2022 Última guía de transporte de carga

¿Qué es un expedidor de carga?

Un agente de carga, o transitario, es un transportista internacional. En cuanto a su función, se trata de aceptar el compromiso de un cliente para completar un aspecto específico del transporte de mercancías o un enlace relacionado con él. Cualquier trabajo en este ámbito puede realizarse directa o indirectamente a través de un agente de carga para ahorrar capital. Dependiendo de las mercancías, también existen agentes en el extranjero. El término "agente de carga" engloba la prestación de diversos servicios de transporte en el sector de la circulación, específicamente para quienes demandan y ofrecen capacidad de transporte de mercancías. Estos agentes sirven a toda la sociedad y actúan como puente y enlace entre los propietarios de la carga y los proveedores de capacidad. China es uno de los mayores mercados de importación y exportación, y un agente de carga profesional en China establecerá una sólida relación entre proveedores y clientes.

Modo de transporte

  1. Envío de carga marítima

Se refiere al agente de carga internacional que brinda servicios de transporte de carga por agua y servicios relacionados. Se puede dividir específicamente en dos tipos de transporte de carga marítimo y transporte de carga fluvial.

2, envío de carga aérea

Se refiere al agente de carga internacional que proporciona transporte de carga aérea y servicios relacionados.

3、Agencia de transporte terrestre

Se refiere a la prestación de servicios de transporte por carretera, ferrocarril, oleoducto y otros servicios de transporte de carga y servicios conexos de expedición de carga.

4、Agencia de Transporte Intermodal

Se refiere al agente de carga internacional que brinda servicios de transporte de carga, como transporte por carretera, ferrocarril y oleoducto y servicios relacionados. Este tipo de agente se puede dividir en agente de transporte intermodal marítimo-aéreo, agente de transporte intermodal marítimo-ferroviario, agente de transporte intermodal aéreo-ferroviario y otros tipos.

Al igual que con cualquier servicio de logística, hay muchos factores que intervienen en el proceso de extremo a extremo. El transporte de carga puede parecer una situación en la que todos ganan para los clientes. A pesar de esto, también hay algunas advertencias a tener en cuenta antes de sumergirse en un servicio de transporte. A continuación se presentan algunas de las ventajas y desventajas del transporte de carga.

Ventajas de los transitarios

  1. Los servicios de transitarios ofrecen precios competitivos en función de los servicios que necesita el cliente. También pueden bajar los precios mediante la consolidación de carga de otros clientes. Esto permite la carga de un solo contenedor completo con la carga de varios clientes. Además, esto sirve para reducir los cargos finales de flete para envíos inferiores a contenedores.
  2. Los agentes de carga generalmente se especializan en un servicio, modo de transporte o mercado específico. Esto le permite a la empresa elegir los servicios que debe manejar el transportista. A su vez, esto le da a la empresa un mayor control sobre el manejo de su envío.
  3. El conocimiento y la experiencia son cruciales al importar o exportar productos. Este trabajo se realiza a través del proceso de despacho de aduana. Los agentes de carga cuentan con la información más actualizada sobre la normativa aduanera. Adicionalmente, pueden manejar documentación, pagar aranceles y manejar impuestos.
  4. Una de las principales ventajas de un agente de carga es su capacidad para ofrecer servicios relacionados con el comercio. Algunos servicios incluyen documentación, trámites bancarios, seguro de carga y manejo de inventario.

Desventajas potenciales de los transitarios

  1.  A menudo, los servicios de transporte de carga no son los operadores del transporte que mueve la carga. Por ello, su influencia en lo que ocurre a bordo del barco, vagón, camión o avión es mínima. Además, su participación en los pasos de transporte suele ser completamente independiente.
  2. Si realiza toda la documentación y el envío, sus costos son controlables. Pero, con un agente de carga, no hay forma de saber qué tipo de margen de servicio está agregando el agente de carga. Una empresa podría cobrar $2,500 por el transporte terrestre a un destino. Por el contrario, un agente de carga puede establecer el precio en $ 5,500 y quitar el margen de beneficio de $ 3,000 de la parte superior.
  3. La pérdida de productos es una dura realidad de algunos procesos de envío. Confiar en un agente de carga para manejar todos los envíos puede conducir a una pérdida de control de la cadena de suministro. Si el agente de carga está orientado a los detalles, las cosas están bien. Pero la ineptitud puede causar estragos en los envíos y provocar pérdidas.

¿Necesita transporte de carga?

El transporte de mercancías es una forma sencilla de llevar su negocio y su carga al siguiente nivel. Sin embargo, a veces es más efectivo enviar directamente con la empresa de transporte. Especialmente cuando ofrecen los mismos servicios integrales de cadena de suministro que los transitarios, pero sin sobreprecios. Si necesita uno, TJ China Freight es altamente recomendable, ya que ofrece transporte marítimo , aéreo , ferroviario , FCL, LCL, DDP, DDU y más. Es una de las empresas mejor valoradas en China en cuanto a tarifas de transporte.

¡El Black Friday 2022 está a la vuelta de la esquina y necesita transportistas profesionales!

Puede decir, ¿por qué debería llamarlos profesionales cuando puedo contactar la logística yo mismo?

  1. Yendo solo

Para la mayoría de los envíos, simplemente no es posible organizar el envío internacional en línea con un agente de transporte marítimo.

Se puede hacer incluso sin un agente de carga, pero para el profano es un juego peligroso. Cuando se trata de fletes, hay muchas cosas que pueden salir mal y, a menudo, lo hacen. Necesita cubrir sus bases con un seguro de flete.

  1. Su proveedor hace los arreglos para que el envío se ubique más lejos dentro de los Estados Unidos

Esta es una trampa clásica en la que a menudo caen los importadores sin experiencia. Muchos proveedores ofrecen organizar envíos hasta los puertos de EE. UU. Esto puede parecer un buen negocio si solo agrega el costo del transporte local. Pero hay otros costos involucrados.

Dichos arreglos de envío a menudo usan uno de los Incoterms "C", particularmente los Incoterms CIF. Estos Incoterms tienen varias desventajas para el importador, incluida la situación común en la que el importador es rehén de los costos inflados.

  1. Su proveedor organiza todo el proceso de envío

Su proveedor puede ser un experto en fabricación o comercialización, pero no será un experto en envíos.

Si tienen un acuerdo con un agente de carga local que puede administrar todo el proceso de envío, es poco probable que sea mejor que lo que ha acordado. Al final del día, el proveedor buscará recuperar sus costos.

Si tienen en cuenta los costos de flete, no tienen ningún incentivo para asegurar un buen precio. Esto significa que podría estar pagando costos de envío inflados.

Si ofrecen un paquete de ventas/flete, es probable que aumenten el precio.

Esto resultará en altos costos logísticos y sin seguro. Todos sabemos que llegar al almacén del exportador requiere despacho de aduanas, pago de impuestos y gestión aduanera . Cualquier problema que surja en cualquier punto del proceso no garantiza la puntualidad de su envío.

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Almacén de Amazon FBA frente a almacén de terceros en el extranjero

Actualmente, muchas plataformas de comercio electrónico y empresas exportadoras están implementando sistemas logísticos internacionales mediante la construcción de almacenes en el extranjero. Estos almacenes permiten a las empresas exportadoras enviar mercancías en lotes a dichos almacenes para lograr ventas y distribución locales en China. Los vendedores internacionales pueden optar por el servicio de entrega de Amazon FBA o por el servicio de almacenes externos en el extranjero.

Almacenaje
Almacenaje

Dos almacenes en el extranjero PK

Almacén de Amazon FBA

El servicio que ofrece el almacén de FBA es impecable. La plataforma cuenta con un desarrollo sólido, abundante capital y un alto grado de informatización. Sin embargo, la capacidad de almacenamiento es limitada y los costos de almacenamiento y procesamiento de productos de baja rotación son relativamente elevados.

Almacén de terceros en el extranjero

Organizado por una empresa de logística de terceros, el rango de selección es amplio y la plataforma de ventas no está limitada, pero hay muchos vendedores participantes y no existe un estándar constante para la calidad del servicio.

Al buscar almacenes en el extranjero, los vendedores, tanto nuevos como antiguos, no deben buscar almacenes que carezcan de procedimientos operativos legales formales, que no estén sujetos a la certificación y supervisión de los departamentos funcionales pertinentes, que sean pequeños , que tengan sistemas imperfectos, servicios relacionados inmaduros y estrategias de precios irrazonables.

¿Cuál es la diferencia entre ellos?

Foto de un joven que usa una tableta digital mientras trabaja en un almacén
Foto de un joven que usa una tableta digital mientras trabaja en un almacén

diferencia de servicio

FBA no proporciona servicios de despacho de aduanas.

Algunos almacenes en el extranjero brindan servicios de despacho de aduanas, y algunos también incluyen el pago de impuestos y la entrega al almacén.

Requisitos del producto de almacenamiento

Logística de Amazon no brinda servicios de ensamblaje y requiere que los vendedores coloquen la etiqueta exterior de la caja y la etiqueta del producto antes de ingresar al almacén. Si se descubre que la etiqueta del producto está dañada, se devolverá para su reparación.

Los almacenes en el extranjero brindarán servicios de clasificación y ensamblaje antes de colocar los productos en los estantes.

Devoluciones

Amazon ofrece devoluciones incondicionales para los compradores, y los almacenes de Logística de Amazon (FBA) no realizan ninguna evaluación de los productos devueltos ni cobran ninguna comisión a los compradores. Incluso si el producto devuelto no presenta problemas de calidad, Amazon no lo revenderá a otros compradores.

En cuanto a los almacenes en el extranjero, si el producto devuelto no es un problema de calidad, el vendedor puede volver a empaquetarlo y luego venderlo.

Elija

El almacén de Amazon FBA tiene ciertas restricciones en el tamaño, el peso y la categoría de los productos, por lo que la elección está sesgada hacia productos pequeños, altos y de alta calidad.

Los almacenes en el extranjero ofrecen una gama más amplia de opciones que los almacenes de FBA. Esto significa que los productos que pueden ingresar a los almacenes de Amazon FBA también deben poder ingresar a almacenes de terceros en el extranjero, pero los productos que pueden ingresar a almacenes de terceros en el extranjero podrían no poder ingresar a los almacenes de Amazon FBA.

Dropshipping desde almacenes en el extranjero

Amazon ha logrado consolidar su posición como líder en el comercio electrónico transfronterizo durante mucho tiempo. Su estrategia más importante consiste en establecer almacenes locales en diversos países. En 2021, el precio de la mayoría de los terrenos industriales superó al de los terrenos comerciales y residenciales. Según las previsiones de la firma de servicios inmobiliarios CBRE, que estima que las ventas de comercio electrónico en EE. UU. crecerán en 330 mil millones de dólares entre 2020 y 2025, Estados Unidos necesitará añadir aproximadamente 330 millones de pies cuadrados de espacio de almacenamiento para 2025.

El área de concentración general de almacenes en el extranjero en los Estados Unidos.
El área de concentración general de almacenes en el extranjero en los Estados Unidos.

Una generación de calor es una tendencia inevitable.

Según datos del Ministerio de Comercio, a diciembre de 2021, el número de almacenes en el extranjero en mi país superaba los 2,000, con una superficie total de más de 16 millones de metros cuadrados.

Los almacenes en el extranjero en los Estados Unidos generalmente se concentran en las regiones este y oeste de los Estados Unidos. El oeste de los Estados Unidos está cerca de mi país y el tiempo de entrega es más corto. El este de los Estados Unidos cubre alrededor del 70% de la población y tiene una ventaja inherente en la puntualidad de la entrega de mercancías. Los pedidos de EE. UU. desde almacenes en el extranjero generalmente se envían dentro de 1 a 2 días, no más de cuatro días. ¡Los vendedores transfronterizos pueden competir con los vendedores locales de comercio electrónico de EE. UU.!

Actualmente, existen dos métodos principales para el envío directo desde almacenes en el extranjero. Uno consiste en enviar los productos directamente desde los almacenes de los proveedores en el extranjero, y el otro en que los vendedores almacenen sus propios productos en dichos almacenes y luego soliciten a los proveedores de servicios que les ayuden en su nombre. La mayoría de los vendedores optan por esta última opción.

El encanto del extranjero almacén Dropship

almacén
almacén

Los costos de almacenamiento son más bajos

Como la plataforma de comercio electrónico más grande del mundo, Amazon es la mejor opción para muchos vendedores transfronterizos. Sin embargo, el costo de almacenamiento y el costo de procesamiento de los productos de lento movimiento en la plataforma de Amazon son muy altos. En este caso, muchos vendedores deben considerar el almacenamiento de terceros como una "estación de tránsito" para reducir los costos operativos sin afectar las operaciones de la tienda de Amazon. En este momento, el almacén en el extranjero se ha convertido en la "mejor opción" para los vendedores transfronterizos.
Los productos vendidos se exportan a almacenes en el extranjero, principalmente por transporte marítimo y terrestre a granel, y los costos logísticos requeridos se duplican en comparación con el transporte aéreo por correo directo al por menor.

Se destacan las desventajas de los almacenes autoconstruidos.

En los últimos años, la desventaja de los "almacenes autoconstruidos" en la industria del comercio electrónico transfronterizo se ha vuelto gradualmente prominente.
Según la encuesta, el 63% de los vendedores están preocupados por las políticas y regulaciones locales, y el 56% de los vendedores están preocupados por la contratación y gestión en el extranjero. Otro 30% de los vendedores están preocupados por los riesgos fiscales y de políticas; El 30 % de los vendedores están preocupados por el riesgo de que los productos no se puedan vender y también enfrentan riesgos como la presión financiera, la seguridad de los productos y la mala gestión.

cadena completa

Los almacenes en el extranjero no son simplemente alquilar un almacén, sino una ventana para mostrar la marca, los servicios de posventa, consultoría e incluso mantenimiento.
En la actualidad, el servicio de almacenamiento en el extranjero proporcionado por las principales plataformas es brindar a los vendedores servicios integrales para el almacenamiento, la clasificación, el embalaje, la entrega y otros artículos. Combinado con las características logísticas locales de los almacenes extranjeros, puede garantizar que las mercancías lleguen a la terminal de manera segura, precisa, oportuna y a bajo costo. en manos del comprador.
En la actualidad, el correo directo al por menor se realiza generalmente por aire, lo que limita mucho el tipo y el volumen de las mercancías. Si las mercancías se envían a granel a almacenes en el extranjero, las mercancías grandes y frágiles también pueden comercializarse a través del comercio electrónico transfronterizo. En comparación con la era de los paquetes postales, los almacenes en el extranjero son más formales y completos.

¿Necesita un depósito fiscal?

¿Qué es un depósito fiscal?

Un depósito fiscal es un lugar utilizado para almacenar y procesar bienes importados a nuevos mercados. Las mercancías almacenadas en depósitos aduaneros no están sujetas a derechos de aduana (un tipo de impuesto). Los derechos de aduana aplicables se pagarán cuando las mercancías se transporten al siguiente destino. Los depósitos aduaneros pueden ser propiedad de gobiernos o empresas privadas, lo que ayuda a mejorar la eficiencia del inventario y el flujo de caja.
El uso de un depósito aduanero significa que las mercancías se pueden mover más cerca de su destino final y el pago de los aranceles se puede aplazar hasta que se mueva el producto.

El sistema proporciona beneficios significativos para las transacciones comerciales en diferentes jurisdicciones. Para las organizaciones que importan y exportan bienes, los depósitos aduaneros se pueden utilizar para eliminar la necesidad de pagar derechos de aduana, aumentando aún más la eficiencia.

¿Por qué utilizar un depósito fiscal?

  • Los depósitos aduaneros pueden ser una opción ideal para los importadores y exportadores de ciertos productos por varias razones. Éstos incluyen:
  • Los pagos diferidos de dichos productos significan que no se deben pagar impuestos hasta que se venda el artículo, lo que puede mejorar en gran medida el flujo de caja de una empresa. En muchos casos, esto puede ser entre el 25 % y el 33 % del costo inicial de los bienes importados.
  • Si las mercancías están destinadas a la exportación, no hay que pagar impuestos en el Reino Unido, sino en el país de destino. Esto significa que se evitará el doble gasto, lo que se traducirá en más ahorros.
  • Los productos pueden importarse y almacenarse en depósitos aduaneros antes de la temporada alta, lo que significa que pueden cumplir con los pedidos sin demora.
  • Muchas veces, los depósitos aduaneros cuentan con instalaciones especializadas, como cubas de congelación profunda para almacenar vino o licores.
  • Los documentos aduaneros de entrada y salida suelen ser proporcionados por instalaciones de depósito aduanero.

Si no está seguro de si el almacenamiento en condiciones de servidumbre es adecuado para su negocio, aquí hay tres razones por las que debería considerarlo.

1) Mejorar el flujo de efectivo
Retrasar el pago de aranceles antes de comprar bienes puede tener un efecto positivo en el flujo de efectivo. Al almacenar sus productos en un depósito aduanero, solo paga aranceles de importación cuando los productos ingresan al mercado del Reino Unido, por lo que si tiene dificultades para mover sus productos, no tiene que pagar impuestos por adelantado. No puede garantizar que la venta se pagará sola. En el depósito aduanero, todos los envíos se clasifican como derechos suspendidos, lo que evita el pago anticipado de derechos sobre productos que pueden estar en stock durante varios meses.

2) Si exporta los productos, no necesita pagar impuestos de importación
Si está importando para exportar a un país fuera de la UE, utilizar un depósito fiscal es muy sencillo. Almacenar sus productos en un depósito aduanero significa que no tiene que pagar ningún impuesto de importación sobre los productos exportados, lo que le permite ahorrar tiempo y dinero. Esto significa que las empresas pueden evitar pagar tarifas dos veces, a menudo ahorrando alrededor del 25-30%.

También vale la pena señalar que si sus productos deben destruirse sin venderlos, no tendrá que pagar impuestos de importación sobre ellos.

3) Logística centrada en el puerto
La mayoría de los depósitos aduaneros están ubicados en los puertos o muy cerca de ellos (por ejemplo, John Good tiene un depósito aduanero en el puerto de Felixstowe), lo que significa que puede almacenar sus productos en los puertos de entrada y distribuirlos cuando sea necesario. Esto reduce los costos en toda la cadena de suministro debido a plazos de entrega más cortos, menor potencial de daño, ahorros significativos en costos de transporte y menores emisiones de carbono.

Despacho de mercancías de fábrica en régimen de servidumbre

¿Qué es una fábrica aduanera?

Una fábrica aduanera es un área aduanera autorizada por el encargado de la aduana para la elaboración de productos extranjeros y nacionales como materia prima. El sistema de fábrica en régimen de servidumbre es una de las principales medidas de apoyo a la exportación del sistema de descuentos aduaneros. Mercancías extranjeras traídas a una fábrica aduanera, fabricadas y procesadas mientras se retienen los derechos de aduana. Por lo tanto, las exportaciones pueden promoverse reduciendo la carga financiera de las empresas y simplificando los procedimientos de despacho de aduanas para mejorar la competitividad internacional de los productos de exportación.

Procedimientos de despacho aduanero para mercancías de fábrica aduaneras

1. Mercancías enviadas a fábricas en régimen de servidumbre

1.1 Importación desde el extranjero

Cuando una fábrica aduanera importa materias primas, debe preparar una solicitud de importación de materias primas (B6) y pasar por los procedimientos de declaración aduanera de acuerdo con los procedimientos aplicables a las mercancías ordinarias. Si la aduana lo considera necesario, podrá enviar personal aduanero al lugar de la fábrica aduanera para inspeccionar las materias primas importadas.

1.2 Importación desde zona franca

1.2.1 Para los bienes aduaneros vendidos por empresas en zonas francas industriales, parques científicos y tecnológicos u otras fábricas aduaneras a las fábricas aduaneras, el comprador y el vendedor deberán emitir conjuntamente una declaración con los documentos necesarios (B2, factura, lista de empaque) para declarar a la aduana las mercancías. Pueden solicitar a la aduana mensualmente un permiso para declarar.

1.2.2 Para las mercancías suministradas por el depósito fiscal a la fábrica fiscal, el propietario o el tenedor del manifiesto preparará los documentos necesarios (D7) para declarar las mercancías a la aduana, y el operador del depósito y el supervisor aduanero pueden confirmar la marca y cantidad de acuerdo con la declaración de aduanas o el conocimiento de embarque Después de eso, se enviará desde el almacén.

1.2.3 Para las mercancías vendidas desde el depósito fiscal propio a la fábrica fiscal, el comprador y el vendedor elaborarán conjuntamente un formulario de declaración aduanera (D7), adjuntando los documentos necesarios para que las mercancías sean declaradas en la aduana. Solo después de confirmar la identificación y la cantidad con el despacho de aduana o el conocimiento de embarque, las mercancías pueden ser enviadas desde el almacén. Pueden solicitar a la aduana mensualmente un permiso para declarar.

1.2.4 Para las mercancías provistas por el centro logístico a la fábrica aduanera, la fábrica y el centro elaborarán conjuntamente un formulario de declaración (D7) y adjuntarán los documentos necesarios, y el centro declarará las mercancías a la aduana electrónicamente. Después del despacho de aduana, las mercancías pueden ser entregadas. Pueden solicitar a la aduana mensualmente un permiso para declarar.

1.3 Importaciones desde zonas gravables

Las materias primas de procesamiento vendidas por los proveedores nacionales a las fábricas en régimen de servidumbre deben deducirse o reembolsarse por derechos e impuestos de importación. Cuando las materias primas ingresan a la fábrica aduanera, el comprador y el vendedor deben preparar y firmar el formulario de solicitud de importación y exportación de materias primas (B1) junto con la factura, formulario de embalaje, etc., y reportar a la aduana competente para aprobación. Las materias primas pueden ingresar a la fábrica y ser registradas. La aduana competente deberá, dentro de los 20 días siguientes a la fecha de aprobación de la solicitud, aprobar y emitir un duplicado de la solicitud a los proveedores nacionales como mercancías de exportación como prueba para solicitar la devolución y el crédito fiscal.

2. Mercancías enviadas desde fábricas en régimen de servidumbre

2.1 Cortesanos con destino al extranjero

Cuando una fábrica aduanera exporta productos, debe preparar un formulario de solicitud de exportación de productos (B9) e indicar en él el número de página y el número de referencia de la "Tabla detallada de uso de materia prima por unidad" correspondiente. "Con la aprobación de la aduana supervisora, (cuando la aduana del puerto de exportación lo considere necesario, se podrá exigir a la fábrica aduanera una copia de la lista aprobada de uso de materia prima por unidad de producto") o el número de referencia de la solicitud pertinente presentada o recibida en la aduana supervisora, si el anexo En espera de aprobación y presentación ante la aduana en el puerto de exportación para el despacho aduanero de conformidad con los procedimientos aplicables a la exportación de mercancías en general.

2.2 Cuando los bienes en régimen de servidumbre se venden a empresas en parques científicos y tecnológicos o empresas de exportación en zonas de procesamiento de exportaciones u otras fábricas en régimen de servidumbre para su posterior procesamiento y exportación, la fábrica en régimen de depósito en régimen de servidumbre que vende los bienes y el comprador prepararán conjuntamente una solicitud (B2) para la importación y exportación de dichas mercancías en depósito, junto con las facturas, listas de embalaje, documentos de aprobación emitidos por el departamento competente del área de depósito y otros documentos relacionados, se presentarán en la aduana supervisora ​​o en la sucursal de aduanas local para el despacho de aduana en la oficina del vendedor. .

2.3 Conducción a la zona imponible

2.3.1 Para el procesamiento posterior y la exportación a plantas de procesamiento de exportación elegibles para el registro de crédito de derechos e impuestos de importación por pagar:

El comprador y el vendedor deben preparar conjuntamente una solicitud de exportación/importación (G2) para los productos de procesamiento profundo procesados ​​y vendidos en la fábrica aduanera, exportar a la fábrica de procesamiento de exportación que cumpla con el monto imponible para el registro y presentar los documentos pertinentes. tales como facturas, listas de empaque, etc., en la fábrica afianzada. Antes de salir de la fábrica, pase por los derechos de importación, el impuesto de compra de crédito y los procedimientos de liberación con la supervisión aduanera. Las fábricas en régimen de servidumbre pueden presentar informes mensuales. Los aranceles e impuestos de importación sobre las compras a crédito para las plantas procesadoras de exportación antes mencionadas se manejarán de conformidad con las "Medidas Administrativas para los Derechos de Importación y Créditos Fiscales o Reembolsos de Materias Primas Utilizadas en Productos Exportados",

2.3.2 Para productos vendidos a empresas nacionales:

En principio, los productos de las fábricas en régimen de servidumbre se exportan. Si se requieren ventas internas, se deberá presentar una solicitud a la aduana competente para su aprobación. Si se aprueba la venta en el país de los productos elaborados por la fábrica en régimen de servidumbre, la fábrica en régimen de servidumbre, sola o junto con el comprador, prepara una solicitud de "importación de mercancías extranjeras" (G2); y presentada la solicitud anterior, la vigilancia aduanera complementará y verificará el arancel de importación de acuerdo a la forma y estado del producto a su salida de fábrica. El producto no podrá ser liberado hasta la fábrica.

Las empresas que compren los productos para la venta interna podrán solicitar a las aduanas de control que elijan uno de los siguientes métodos para calcular y cobrar los aranceles de importación de los productos. Una vez seleccionados, no se pueden cambiar en el plazo de un año, pero más del 50% de los materiales utilizados para el montaje de productos intermedios en forma de teja se fabrican para la venta nacional. producto, el derecho de importación del producto se cobrará a la tasa aplicable al valor imponible del producto.

Guía de depósito aduanero

Depósito Aduanero: Definición

Un depósito aduanero es un depósito donde se almacenan mercancías bajo vigilancia y seguridad aduanera. Se almacenan en lugares designados y no están sujetos a derechos e impuestos de importación hasta que se les designe un régimen definitivo.
El tipo de ingreso al depósito aduanero depende principalmente del destino final de la mercancía y de las necesidades comerciales del importador

Tipos de depósitos aduaneros

Existen básicamente cinco tipos de depósitos aduaneros:

Almacén privado
Este tipo de almacén es propiedad y está operado por la empresa en la que se almacenan sus productos importados o fabricados. Las mercancías del puerto se reciben aquí y luego se distribuyen, por ejemplo, a varias tiendas en la cadena minorista.

Almacén público
Aquí, todos pueden almacenar sus productos para importación, exportación, fabricación y distribución. Las empresas utilizan estas instalaciones para abordar sus necesidades de distribución a corto plazo. Cuando no hay más espacio en el almacén del minorista, los excesos de mercancías se pueden almacenar en almacenes públicos.

Almacén automatizado
Muchos almacenes se han modernizado gracias a los avances en informática y robótica. Utilizan la última tecnología para operar de manera más rápida y eficiente. El nivel de mecanización puede variar desde pequeños transportadores que mueven mercancías de un área a otra hasta almacenes completamente automatizados. La automatización reduce los costos de mano de obra y operación. También simplifica la funcionalidad, haciendo que los almacenes funcionen más rápido, sin problemas y, en general, con menos errores.

Almacén con temperatura controlada
Muchos productos requieren un manejo especial; estos incluyen productos como equipos informáticos, piezas electrónicas sensibles, alimentos congelados, productos agrícolas y flores. Para mantener estos envíos en condiciones ideales, asegúrese de que su almacén ofrezca un espacio con aire acondicionado y humedad controlada dentro de sus especificaciones.

Centro de distribucion
Este tipo de almacén ayuda a las empresas de distribución a recibir productos de varios proveedores y luego enviarlos a sus clientes. El punto aquí no es el almacenamiento, sino la reorganización y el movimiento. Los bienes que ingresan a un centro de distribución se pueden desglosar, agregar o reprocesar, listos para enviarse a una tienda o cliente.

Ventajas del depósito aduanero

Como principal beneficio, destacamos la ventaja de poder almacenar mercancías sin pagar derechos e impuestos de importación hasta que se especifique un régimen definitivo para su transporte.
Comente también sobre la mejora en la calidad del servicio al cliente, ya que facilita que la empresa obtenga inventario y disfrutará de una mayor eficiencia en el tiempo de entrega.
Por otro lado, otra ventaja a tener en cuenta es el ahorro de costes para la empresa.

  • Archivos de configuración y operaciones de depósito aduanero:
  • Custodio: es el responsable autorizado para gestionar los depósitos.
  • Depositor: Persona que está obligada por una declaración incorporada al sistema, oa quien se le han asignado los derechos y obligaciones del sistema anterior.
  • Representante: Representa a cualquiera de los anteriores (el depositante o depositante) y brinda declaraciones relacionadas con el depósito.
  • Control aduanero: De ello depende el control aduanero del depósito en cuestión.
  • Contabilidad de inventario: Conjunto de registros de operaciones sobre mercancías almacenadas: entrada, salida...
  • Transferencia entre almacenes: La transferencia entre dos almacenes de mercancías relacionados con el sistema.
  • Declaración/Información: Una comunicación del depositante, custodio o representante, en su caso, a la aduana correspondiente.

Lineamientos para Depósitos Fiscales, Fábricas Fiscales y Depósitos de Supervisión de Exportaciones

almacén

El lugar de supervisión en condiciones de servidumbre es una de las formas importantes del sistema de servidumbre aduanera. Existen varios modos comunes de depósito fiscal, depósito de supervisión de exportación, fábrica fiscal y centro logístico fiscal. Con tantos conceptos similares, ¿puedes diferenciarlos? Hoy, TJ chinafreight le presentará estos conceptos y las políticas de reembolso de impuestos relacionadas.

Almacén de depósito

Un depósito fiscal es un lugar utilizado para almacenar y procesar bienes importados a nuevos mercados. Las mercancías almacenadas en depósitos aduaneros no están sujetas a derechos de aduana (un tipo de impuesto). Los derechos de aduana aplicables se pagarán cuando las mercancías se transporten al siguiente destino. Los depósitos aduaneros pueden ser propiedad de gobiernos o empresas privadas, lo que ayuda a mejorar la eficiencia del inventario y el flujo de caja. El uso de un depósito aduanero significa que las mercancías se pueden mover más cerca de su destino final y el pago de los aranceles se puede aplazar hasta que se mueva el producto. El sistema proporciona beneficios significativos para las transacciones comerciales en diferentes jurisdicciones. Para las organizaciones que importan y exportan bienes, los depósitos aduaneros se pueden utilizar para eliminar la necesidad de pagar derechos de aduana, aumentando aún más la eficiencia. El propósito y la estructura de un depósito aduanero varía de un país a otro.

Fábrica en régimen de servidumbre

Una fábrica aduanera es una fábrica o empresa que ha sido aprobada por la aduana y especializada en el procesamiento y fabricación de productos reexportados con materiales importados aduaneros. Los materiales y piezas importados por las fábricas en régimen de servidumbre para la producción de productos de exportación son mercancías en régimen de servidumbre aduanera, y la aduana las afianzará en su totalidad. Después de exportar los productos terminados procesados ​​y fabricados, los materiales y partes importados estarán exentos de los derechos de importación, el impuesto al valor agregado de importación y el impuesto al consumo de acuerdo con el consumo real.

Almacén de supervisión de exportaciones

El depósito de vigilancia de exportaciones se refiere al depósito especial de vigilancia aduanera que almacena las mercancías que han pasado por los trámites aduaneros de exportación, realiza la logística y distribución aduanera y presta servicios comercializables de valor agregado. Incluyendo el almacén de distribución de exportación (almacenamiento de la salida real de la exportación) y el almacén de transferencia interna (almacenamiento de la exportación y transferencia interna).
El depósito fiscal se refiere a un depósito dedicado a almacenar mercancías aduaneras y otras mercancías que no han pasado por los trámites aduaneros. Incluidos los depósitos aduaneros públicos, los depósitos aduaneros de uso propio y los depósitos aduaneros especiales (tales como los depósitos aduaneros de mercancías peligrosas líquidas, los depósitos aduaneros de materiales, los depósitos aduaneros de venta de agencias, etc.).

Gestión de carga entrante y saliente entre el centro logístico y el extranjero. Para las entradas y salidas de mercancías entre el centro logístico y el exterior, la aduana a cargo del centro logístico deberá implementar la gestión de registros de entrada y salida. Se adueñarán las mercancías que ingresen al centro logístico desde el extranjero previa aprobación de la aduana, material de oficina, transporte, herramientas de transporte, bienes de consumo, etc. , etc., pasan por los procedimientos correspondientes de acuerdo con las reglamentaciones pertinentes y las políticas fiscales de las mercancías importadas. Cuando las mercancías almacenadas en el centro logístico aduanero dejen el centro logístico y finalmente se exporten al extranjero, la aduana implementará la gestión de registros.

Gestión de entradas y salidas de mercancías entre el centro logístico y áreas fuera del área de supervisión aduanera nacional. Las mercancías que ingresan al centro logístico se consideran importadas, y los procedimientos de declaración de importación se manejarán de acuerdo con el modo de comercio real y el estado actual de las mercancías; las mercancías que ingresan al centro logístico desde el territorio se consideran exportadas, y el consignador nacional deberá pasar por los procedimientos de declaración de exportación y podrá disfrutar del reembolso de las mercancías exportadas (exención). politica fiscal