Tipos de terminales de contenedores basados ​​en la propiedad

¿Qué es una terminal de contenedores?

Terminal de contenedores o puerto de contenedores (usados ​​indistintamente) es un término designado para una instalación de destino intermedio que permite a los contenedores cambiar de modo de transporte en su camino hacia su destino final.
Muchas veces, la carga llega a una terminal de contenedores en un solo barco y se distribuye a los clientes del interior mediante múltiples modos de transporte. La terminal es también un área dedicada al mantenimiento y almacenamiento temporal de contenedores. Ocasionalmente, aquí también se realiza la descarga, carga y almacenamiento de la carga en estos contenedores.

Tipo de terminal de contenedores

Las terminales de contenedores de todo el mundo se dividen en cinco categorías según su propiedad:

Terminales públicas, terminales arrendadas por operadores, empresas conjuntas entre operadores y operadores de terminales, terminales construidas y operadas por operadores y, finalmente, terminales construidas y operadas por operadores. A continuación se muestra una breve descripción de los cinco terminales:

1. Muelle público
Todas las instalaciones de la terminal pública, como los procesos de carga y descarga, las tarifas y las ubicaciones de entrada y salida asignadas, son compartidas por todas las líneas navieras y operan por orden de llegada. Las tarifas de derechos regulares se aplican al manejo de contenedores y otros cargos relacionados, o se descuentan o se acuerdan de otra manera.

2. El transportista alquila una terminal dedicada
Estos son el resultado del trabajo de los principales transportistas con las autoridades portuarias, que culminan con la firma de contratos de arrendamiento a largo plazo que son utilizados exclusivamente por estos transportistas. El transportista es responsable de pagar los costos incurridos como transportista preferencial. Por ejemplo, Maersk tiene varias terminales que han firmado contratos de uso a largo plazo. Además, algunas compañías navieras han formado sociedades para compartir el uso de terminales mediante contratos multiusuario a largo plazo.

3. Construcción de terminales y operación de terminales
Los operadores de terminales invierten directamente en la construcción, operación y manejo de terminales. El operador celebra un contrato de arrendamiento con la autoridad portuaria mediante el depósito de una suma en el cargo bruto de manejo del negocio de contenedores.

4. Operadores: construir y operar terminales
El método es similar al utilizado para la construcción de terminales y operación de terminales. En este tipo de licencia, uno o más transportistas arriendan conjuntamente una terminal de contenedores a través de depósitos con las autoridades portuarias o inversión directa en servicios de construcción, operación y manipulación.

5. Empresa conjunta entre transportista y operador de terminal
En este tipo de contrato se llega a un acuerdo entre la naviera y el operador de la terminal, formando así una sociedad. Inversión directa, operaciones combinadas de terminal para un manejo de contenedores seguro, priorizado y eficiente.